Бюджетное кругосветное путешествие: расходы и доходы. Сколько нужно денег, чтобы совершить кругосветное путешествие? На примере путешествия с Oneworld
Меня часто спрашивают - "Лёва, как так получается, что ты можешь ?" Обычно людей интересует две вещи: откуда у меня так много отпуска, и где я беру столько денег. Про отпуск всё просто - , что оставляет мне время на поездки. Что же касается денег, то я честно говоря никогда не считал, сколько я трачу на свои поездки.
Но, думаю, самое время прикинуть, во сколько же мне обходится такая жизнь полная путешествий...
Чтоб далеко не ходить, возьмём для примера 2017. За прошлый год я был в разъездах 138 дней, и успел побывать в 15 странах (включая несколько поездок по США):
Те из вас, кто активно следит за моим блогом, знают, что - она нетипична, поэтому её учитывать я не буду. Ведь я точно не могу себе позволить каждый год так отрываться на зимние каникулы.
Так как я люблю летать в Азию и Европу, а для этого мне надо пересекать океаны, авиабилеты являются одной из самых важных статей расходов. Здесь мне - с их помощью я совершил в 2017 году пять трансокеанских перелётов. Причём, сделал это в бизнес, а то и в первом классе. (Мили - лучший из способов летать бизнес-классом .) Трудно забыть с их двухспальными кроватями на борту.
Но за остальные рейсы я платил честно заработанными деньгами (а потому, летал в основном экономом!) Я верный клиент авиакомпании Delta, и если уже покупаю авиабилеты, стараюсь летать Дельтой или их партнёрами по альянсу Skyteam. Последние пару лет они отслеживают долларовый эквивалент потраченный на перелёты в течении года. Я зашёл посмотреть на это в конце 2017, и увидел вот что:
Дело было где-то в ноябре, и Дельта насчитала мне $4,826. На самом деле это число не учитывает налоги и сборы (допустим, около $700), а в моём случае, ещё оставался предстоящий перелёт в Буэнос Айрес, который стоил полторы тысячи долларов. В итоге, я прикинул, что потратил где-то $7,000 на перелёты.
Потом подумал, что это можно легко проверить, и полез складывать все купленные за 2017 авиабилеты. Вышло чуть больше - где-то $7,500 .
Это не включает в себя внутренние перелёты. Их, правда в 2017 было не так много, и некоторые я тоже брал за мили. Но их я решил посчитать вместе с остальными расходами "на месте".
Тут у меня всё просто - нет никакой возможности (или желания) подсчитать каждую потраченную копейку. Поэтому, я прикидываю, что пребывание за границей в среднем обходится мне в $200 в день . Это включает в себя ночлег, еду, переезды и т.д. Бывают города и страны подороже, бывают - гораздо дешевле. Но в общем, по моему в среднем выходит именно так.
Вот например
Разумеется можно путешествовать гораздо дешевле. Например, я предпочитаю всегда останавливаться в центрально-расположенных гостиницах. Количество звёзд меня не сильно волнует, а вот близость к центру - это да. Часто я хожу в недешёвые рестораны, особенно, когда путешествую с друзьями-гурманами. Как например съездить , и не попробовать там ?
Да и вообще, можно выбирать изначально недорогие страны - вот я знаю есть ребята, которые могут целый месяц где-то провести за $500! Но я не люблю в поездках сильно экономить. При этом, не считаю, что я как-то особо транжирю. Хотя так наверное никто не считает.
Короче, чтобы так понять примерные расходы, берём эти $200 и умножаем на 138 дней. Получается $27,600 . Я сейчас это увидел, и показалось как-то много. Но, ничего не поделаешь.
Итак, что же выходит? Выходит мой общий годовой бюджет на поездки - где-то $35,000 . По нынешнему курсу это чуть больше двух миллионов рублей.
Как вы считаете, это много? Ожидали что будет больше? Или меньше? Возможно, если бы я не тратил таких денег на постоянные поездки, мог бы позволить себе жить где-нибудь в центре Нью Йорка, а не (которые, зато, поближе к аэропорту JFK!)
Все зависит от того, сколько и какие страны вы хотите посетить. Бюджет будет складываться из следующих составляющих: визы, перелеты/переезды, гостиницы, деньги с собой.
Предположим, кругосветное путешествие затронет все континенты, кроме Антарктиды. Тогда возьмем за основу следующий маршрут: Россия - Гонконг - Австралия - США - Бразилия - ЮАР - Великобритания - Россия.
Сразу скажу, что это лишь приблизительные подсчеты и не самый удачный вариант. Но он даст представление о средней стоимости такого тура. Страны выбраны достаточно дорогие. Всегда можно сэкономить на стране/логистике, или же, наоборот, растянуть как время пребывания, так и стоимость.
Москва - Гонконг: 20.000 рублей за билет.
Гонконг - Сидней: 35.000 рублей за билет (16.000 с пересадкой).
Сидней - Нью-Йорк: 65.000 рублей (31.000 с пересадкой)
Нью-Йорк - Рио-де-Жанейро: 90.000 рублей (57.000 с пересадкой)
Рио-де-Жанейро - Кейптаун: 70.000, только с пересадкой.
Кейптаун - Лондон: 57.000 (25.000 с пересадкой)
Лондон - Москва: 12.000 (7.000 с пересадкой).
Значит, на перелеты мы потратим от 226.000 до 349.000. Тут сразу скажу, есть смысл искать акции или менять города. Вполне возможно, что перелет из Нью-Йорка в Сан-Пауло будет дешевле, чем до Рио. Но в данной ситуации мы прикидываем.
Австралия - 130 австралийских долларов (6200 рублей)
США - 160 долларов США (11.000 рублей)
ЮАР - 1800 рублей
Великобритания - 136 долларов (9200 рублей)
Итого: 28.200 рублей.
Гостиницы
Смотрим не самые дорогие варианты, по 2 ночи в каждой из стран.
Гонконг - 6.000 рублей
Сидней - 15.000 рублей
Нью-Йорк - 12.000 рублей
Рио - 7.000 рублей
Кейптаун - 5.000 рублей
Лондон - 12.000 рублей
Итого: 57.000 рублей.
Деньги с собой
Значит, наша поездка обойдется нам не меньше чем в 400.000 рублей. Цену можно сократить приблизительно до 300, если жить только в хостелах, летать совсем криво и питаться в супермаркетах или же выбрать более дешевые страны (Вьетнам, Перу, Мексика, любая другая африканская страна, Португалия и т.д.). Дороже - запросто, вплоть до бесконечности.
Не забудьте про такие вещи, как медстраховка и сотовая связь. В принципе, при наличии wi-fi от сотового можно отказаться, страховка же на общую стоимость поездки повлияет не так значительно.
Около 170 000 рублей на перелёты.
Кругосветное путешествие организовать несколько сложнее - и дороже, - чем . Но варианты есть.
При таком длительном и сложном путешествии приходится учитывать гораздо больше факторов, что очень изнурительно, и дешевизна дороги может уже и не быть приоритетом. Например, нужно гораздо внимательнее относиться к расписаниям транспорта, потому что одно дело пропустить самолет из Италии в Словакию и остаться вынужденным улететь домой из Италии (все еще можно уложиться в 10 тысяч рублей и максимум пару дней), совсем другое дело - попасть в такую же ситуацию, скажем, в Гонконге. Поэтому пусть приоритеты каждый для себя расставляет сам.
И тем не менее вот несколько универсальных советов и методик:
Бонусные программы авиалиний, туристических онлайн-агентств (пссст) или банков. Это, конечно, самое общее место - уж очень соблазнительная возможность купить билет за счет покупок, которые ты и так уже сделал.
Билеты типа RTW - round-the-world tickets. Предлагаются такие билеты не отдельными авиакомпаниями, а, как правило, воздушными альянсами - есть варианты, скажем, у Star Alliance или OneWorld . Работает следующим образом: на ваш билет в зависимости от тарифа выделяется или определенное количество миль, или некое число перелетов, которые вы можете распределить по своему усмотрению, но обязательно заранее. У Star Alliance, например, есть билет, содержащий 39 000 миль, чего хватит, чтобы посетить все континенты. Проблема подхода в том, что такой билет придет с довольно большим объемом условий, соблюдать которые придется неукоснительно. Например, опоздание на любой рейс аннулирует все последующие в вашей маршрутной квитанции. Стоят такие билеты от 2500 долларов и в целом помогают сэкономить до трети общих расходов на билеты.
Если у путшественника есть задача не просто обойти вокруг планеты, а еще и успеть побольше посмотреть, то есть вот такая идея: поискать в каждом крупном регионе местные компании-лоукостеры и их хабы (места, откуда/куда летают большинство их рейсов). Сделать это можно на сайтах соответствующих компаний или вот таком любопытном сервисе . В Европе к таким хабам можно отнести Лондон, на Ближнем Востоке - Дубай, в Северной Америке - Нью-Йорк, и так далее. Лоукостеры - это вообще общемировая практика и настоящее спасение для бережливого путешественника. Для сравнения: в России - один такой перевозчик, в Китае - шесть, в США - семь . Таким образом, находясь, например, в Гонконге, можно облететь все страны региона, хотя бы по одному городу (Токио, Сеул, Куала Лумпур, Джакарта, Шанхай), заплатив в пределах 5000 рублей за перелет.
Проживание. Здесь все стандартно - Booking, AirBNB, Couchsurfing и так далее. И еще такая идея - некоторые (и порой довольно ощутимые) сегменты маршрута можно проделывать по воде на лайнерах, что само решает проблему проживания. Из Москвы можно легко спуститься по рекам к Вене и Будапешту, и дальше; из Гуанчжоу добраться до Сингапура, и так далее.
Еще про проживание. Есть такая вещь - стоповер. Это когда летишь куда-то с пересадкой, а сама пересадка можется дблиться довольно долго, порой до 96 часов. За это время можно успеть нагуляться по городу, если позволяет виза и посмотреть вообще все. Стоповеры типичны для больших узлов врроде Стамбула или Дубая. Где про них узнать? В правилах тарифа к билету. Это вообще общее правило - ВСЕГДА читайте правила тарифа. Прелесть концепции в том, что стоповер часто бывает бесплатным (за счет авиакомпании) с остановкой, например, в отеле при аэропорте.
Теперь давайте попробуем прикинуть маршрут. Выдвигаться будем из Москвы, туда же и вернемся:
Все континенты:
Москва - Вильнюс, на поезде Янтарь , 27 сентября.
Лиссабон - Касабланка - Рио-де-Жанейро, Royal Air Maroc , 4 октября, от 19 733 рублей.
Получился, конечно, очень спешный маршрут, с минимальными остановками в каждом пункте, но он дает нам представление, что путешествуя таким образом, мы сможем обогнуть планету за сумму от 170 000 рублей, без всяких скидок и акций.
Теперь нам осталось прикинуть, сколько будет стоить проживание. Задача это довольно размытая, поскольку только каждый путешественник двигается в своем темпе. Кто-то будет двигаться по такому маршруту год и больше, кто-то, как мы, - за месяц с небольшим.
Тем не менее, вот следующие цифры для понимания.
В теплой уютной Европе можно остановиться на разных кемпингах и хостелах и за 10 евро, как вот в Риме, например, или в
Практика показывает, что в кругосветку можно пойти и со 100 долларами в кармане. Так что, тут ну очень многое зависит от того, как именно вы хотите совершить путешествие.
Скажу лишь еще несколько аргументов насчет максимально бесплатного путешествия. Передвижение - автостоп, это касается так же морских и авиаперелетов (можно напроситься при хорошей удаче на какой-нибудь рейс). Еда и ночлег - добрые люди, которых вы будете находить случайно или через каучсерфинг или даже просить продавцов и официантов в ресторане, чтобы покормили вас, кто нибудь да и откликнется на вашу просьбу. Так же случайно можна и найти подработку на день-второй, если хочеться прикупить каких-нибудь сувенирчиков в городе.
Виза, пожалуй, единственное, за что точно нужно платить, если не хотите, рискуя жизнью, нелегально переходить границы стран.
Так что, если уж очень хочется совершить кругосветное путешествие - езжайте хоть сейчас. Если знаете хотя бы английский, естественно.
Я совершил кругосветное путешествие в 2014 году длительностью 9 месяцев, первая треть прошла в одиночку, вторая и последняя – с девушкой, которая потом стала мне женой. В общей сложности я потратил 1 млн рублей. Для этого мне пришлось продать машину Chevrolet Cruze и сдать квартиру за 50 тысяч рублей в месяц. Подчеркну, что все это было до кризиса, когда доллар еще стоил около 30 рублей.
Первую треть путешествия я ездил автостопом по Европе, вписывался на сквотах, ел из помоек и воровал из магазинов, поэтому траты были минимальными. Вторую треть я провел в США, где купил за 2500 долларов Mazda Millenia 1999 года у местных русских на Брайтон-Бич, а потом на меня завели уголовное дело за подделку документов. Траты были максимальными, как и душевные переживания. История с машиной обошлась мне почти в 200 тысяч рублей с покупкой, оформлением фальшивых документов, ремонтами. Плюс бензин, который машина ела с большим удовольствием. Зато я проехал всю страны от побережья до побережья. В Калифорнии мой товарищ продал тачку наркобабушке за 800 долларов.
В Лас-Вегасе я женился. Мы купили первые билеты до Индонезии. Покатались по Юго-Восточной Азии, где все дешево, поехали в Индию. Там тоже все дешево.
Я планировал путешествовать по миру ровно год. Пришлось вернуться домой из-за экономического кризиса. Декабрь 2014 года я встретил в Индии, напряженно следил за новостями. Я подсчитал, что каждый неделя пребывания в Индии становилась для меня дороже в среднем на 10% из-за пикирующего рубля. Пришлось купить последние дешевые билеты до Москвы и вернуться.
Какой тут вывод? Я попробовал три стиля путешествия: по ублюдку в Европе, по чипу в Азии, по хипстеру в США. Как пишет Антон Кротов в своей книге «Практика вольных путешествий», деньги вообще не являются препятствием для приключений, и я с ним полностью согласен.
Много. Даже если путешествовать лоукостами, спать в палатке и питаться консервами - все равно придется оставить несколько тысяч долларов или евро в самом лучшем случае.
Цена строго индивидуальна и зависит от десятков параметров.
1) Сколько стран и городов вы хотите посетить. Это основной параметр. Чем больше стран и городов, тем больше перелетов, отелей, передвижений, дней и ночей, и тем дороже путешествие. Есть короткие кругосветки: из Москвы через Азию и Америку в Европу и снова в Москву, а есть варианты подлинее: из Москвы в Азию, потом в Австралию, потом в Америку, оттуда в Африку, а уже оттуда в Европу.
2) От количества стран и континентов зависит ваш маршрут. Львиная доля передвижений в нем будет с помощью самолета. Так и проще и быстрее, и даже дешевле. Вы можете спланировать путешествие самостоятельно, а можете воспользоваться уже готовыми вариантами от крупных авиаальянсов (такие продукты называются RTW). Первый вариант может быть дешевле, а второй удобнее, так как у вас получается сквозной маршрут и в случае какой-то задержки всегда перевозчик подберет бесплатную альтернативу (в случае срыва стыковки, например).
3) Визы. Для граждан РФ нужны визы в Европу и Северную Америку, да и другие страны. Поэтому если ваш маршрут проходит через эти страны, готовьте кошелек. Чем больше визовых стран - тем больше расходы.
4) Жилье. Ночевать, конечно, можно в палатке, но даже если у вас есть много друзей, все равно рано или поздно придется потратиться на жилье. Чем больше вы останавливаетесь в каком-то городе, тем больше вы тратите на ночлег.
5) Питание и развлечения. Если вы не решили провести кругосветку в самолетах (дорогая, я облетел весь мир и ничего не видел кроме аэропортов), то вы будете тратить деньги на еду и достопримечательности. А зачем тогда путешествовать, если не для этого?
Самый популярный вопрос, который нам задавали после путешествия, был про деньги.
Не было такого человека, который бы не спросил, а сколько все-таки стоит кругосветное путешествие на год. И я, в общем-то понимаю этих людей, сам бы наверное не удержался.
В этом посте я постараюсь максимально подробно ответить на этот вопрос.
Итак, начнем наш финансовый стриптиз -)
Предупреждаю, статья большая и занудная, одни цифры и никаких фотографий.
Не стоит принимать эту статью за аксиому, т.е. если у нас ушло это количество денег, то это вовсе не означает, что это будет приемлемо для всех. Эти траты были обусловлены именно нашими желаниями и возможностями исходя из наших предпочтений.
Нельзя сказать, что мы держали себя в черном теле и сидели на хлебе и воде, но в то же время иногда приходилось себя в чем-то ограничивать. Мы жили как в отелях, так и в хостелах, летали на самолетах и ездили автостопом, питались в ресторанах и в местных кафешках. Все зависит от страны, сезона и ваших конкретных обстоятельств. Поэтому данные цифры можно рассматривать как некий показатель средней температуры по больнице, т.е. он дает лишь общее представление, без конкретики.
Нижеприведенные расходы включают в себя только расходы на путешествие это: перелеты/переезды, визы, питание, проживание, всевозможные билеты, аренда байков, сувениры и пр.
Сюда не входят расходы на подготовку: покупка рюкзаков, страховка, обувь для трекингов, фотоаппарат и пр.
Так же сюда не входят непредвиденные расходы, которые можно было бы избежать.
Все расходы указаны за 2х человек, т.е. если вы путешествуете один, можете смело делить сумму пополам.
Мы были в кругосветном путешествии почти 1 год, с 2012 по 2013 год, цены соответственно указаны за этот период. Итак, начнем.
В Азии мы провели в общей сложности 198 дней и потратили за это время 8627$.
В среднем в день у нас на двоих уходило примерно 45$, это сумма без учета перелетов. Так же ежедневный расход не включает в себя получение дорогих виз: китайской, австралийской и американской. Но ежедневный расход включает в себя переезды и мелкие визы, которые ставятся на границе, либо относительно легко, быстро и дешево получаются в посольстве.
Те расходы, которые не учитывались в ежедневном расходе, закрашены серым цветом.
Ежедневный расход включает все кроме виз и перелетов, его очень удобно использовать, что бы примерно
оценить стоимость проживание в стране. Сюда так же входят расходы на входные билеты к различным достопримечательностям. Еще раз скажу, что расходы эти усредненные и примерные, т.е. вполне возможно мы что-то забыли посчитать.
Визу в мы делали в Москве через агентство, самим конечно дешевле, но в начале пути у нас было мало времени и вообще не было опыта в получении виз, поэтому решили доверить получение это дело профессионалам. Визу делали двухкратную, т.к. планировали заехать в , но так и не заехали.
Китай оказался очень дорогим, я по своей наивности почему-то думал, что там должно было быть дешевле, например как в Тае. Вроде как дешевые китайские товары и все такое, ага как же -)
Особенно дорого в Китае оказалось передвигаться по стране, т.к. расстояния большие, а хочется посмотреть побольше. К тому же в Китае мы только учились общаться с азиатскими продавцами.
Самой дешевой страной в Азии для нас оказалась , за приличный дабл с интернетом в гестхаусе Сием Рипа , мы платили около 6-7 долларов за номер.
Так же отмечу что чем дольше вы живете в стране, тем меньше у вас получается расходов, особенно если снимать жилье на месяц. Именно так мы и поступили в , в итоге за месяц проживания в доме в Ао Нанге заплатили 5500 руб. Цены на отели в Ао Нанге на короткий срок можно посмотреть .
Самым дорогим, конечно же, оказался , это было ожидаемо, и больше 3х дней там вобщем-то делать нечего. За этот срок вполне все можно успеть посмотреть. Получить примерное представление о ценах отелей в Сингапуре можно .
После Азии была Австралия, куда мы направились из Бали. В Австралии за 25 дней было потрачено 1301$
Визу в Австралию мы получали на Бали, очень подробно этот процесс описан .
Австралия была самой дорогой страной из всех где мы побывали, минимальная цена за хостел в среднем от 30$. И это за самый большой дорм, далеко не в самом лучшем хостеле.
О ценах в Австралии и о том, как там можно сэкономить я писал .
В основном нам удалось сэкономить за счет и проживания у каучсерферов. Особенно большое спасибо Диме и Татьяне Комаровым.
К сожалению, основательно страну посмотреть не удалось, для этого надо либо долго кататься автостопом, либо брать машину в аренду (наилучший вариант).
Из Австралии мы улетели в Буэнос-Айрес, и начали колесить по Южной Америке.
В итоге за 81 день совместными усилиями потратили 8333$.
Перелет в ЮА оказался даже дешевле чем мы планировали, обычная цена около 2000$ за билет, но т.к. мы взяли билет за день до вылета, цена была ниже. Обычно все наоборот, но как видно бывают и исключения.
Самой дорогой страной оказалась (что было вполне ожидаемо) про цены в Аргентине есть вот такой замечательный .
А вот чего мы никак не ожидали, это таких высоких цен от Бразилии.
Вообще практически во всех странах ЮА цены выше чем в России, исключения составляют и возможно еще парочка стран в которых мы небыли.
Аргентина вышла на первое место в частности потому, что там нет дешевого способа передвижения по стране. Либо дорогие автобусы, либо самолеты. Причем цена на самолет иногда дешевле автобуса. Расстояния в стране огромны, иногда дешевле долететь куда-то на самолете чем 20 часов ехать автобусом.
Боливия оказалась дешевле всего, и на мой взгляд, самой колоритной страной ЮА. Честно говоря, не ожидал от этой маленькой страны получить так много эмоций. Цены на жилье в Боливии можно прикинуть по стоимости отелей в столице страны городе Ла-Пас.
Кстати в Боливии мы без проблем получили американскую визу, возможно эта информация пригодиться тем, кто соберется в кругосветку.
Самым большим расходом в Боливии, наверное был тур по солончаку Уюни. Мы выбрали самую дорогую компанию и остались очень довольны.
потрясающее место, уникальное и единственное на земле, и никаких денег не жалко что бы его увидеть. Могу с уверенностью сказать, что для меня это был основной мотив посетить ЮА.
Перу очень туристичная страна, хотя стоит сойти с проторенных троп, перед глазами возникает нечто среднее между Камбоджей и Боливией. Цены на жилье в, пожалуй, самом популярном у туристов перуанском городе Куско можно посмотреть .
"Не быть жадным - уже богатство, не быть расточительным - доход."
Цицерон
Один из самых популярных вопросов, который нам задают - это сколько денег мы потратили на кругосветку.
Но все-таки, мы вновь хотим подчеркнуть, что для вас главный вопрос должен быть не то, сколько мы потратили, а сколько вы потратите , когда сами поедете в странствия.
В этой статье я решил проанализировать факторы, которые влияют на образование стоимости кругосветного путешествия.
Надеюсь, что приведенная ниже информация поможет понять, по крайней мере, с чего начать планирование бюджета на кругосветку. А для кого-то может будет открытием, что большие путешествия намного доступнее, чем этого могло бы показаться! Пусть это будет первая статья в нашем блоге о том, как спланировать приятное, длинное, безопасное и дешевое путешествие. Надеемся, что она будет полезной.
Результаты опроса
Мы провели опрос, на котором задали сокровенный вопрос: сколько же стоит кругосветка. Ответов получили не то чтобы много (199 шт. на русском языке). Нужно также учитывать специфику нашей аудитории. У нас среди читателей с одной стороны много айтишников с большими зарплатами и большими запросами, с другой стороны - много автостопщиков и походников, также как и знакомых путешественников-блогеров.
Ответов на английском было всего шесть, так что я не включал эти результаты в графики.
Спасибо всем, кто приняли участие в опросе и распространили его среди друзей!
Итак, давайте посмотрим на самый общий результат (на горизонтальной оси цена одного года активного и интересного кругосветного путешествия на одного человека в американских долларах):
Как видно, большинство людей считает, что на один год кругосветного путешествия уйдет не более 20000$, многие же готовы уложиться в 5000$. Поэтому я решил увеличить зону до 20000$, и там видно, что самые популярные варианты ответа - это примерно 10000$ (красивая круглая сумма), 3000$ и 6000$.
Опыт кругосветки . Посмотрим, как результат зависит о того, бывали ли респонденты в кругосветке или собираются.
Получается, что те, кто собираются в кругосветном путешествии - наиболее оптимистично настроенная группа =) Что в общем-то и логично, и правильно. Ответов отпутешествовавших людей у нас немного, но зато их ответ - это уже не прогноз, а результат. Большинство потратили 10000$ или 20000$.
Пол . Оценка стоимости кругосветки женщинами в основном выше:
Доход . С ростом уровня доходов оценка расходов на кругосветное путешествие тоже растет:
Возраст . Самые оптимистические оценки дают наиболее пожилые и юные участники опроса:
Анализ собственных доходов
Как ни странно, стоимость путешествия зависит больше не от средней цены отелей в Азии или перелетов через Атлантику.
Она зависит от того, с каким количеством денег выезжает конкретный путешественник .
Итак, первое.
Прикиньте:
- Сколько Вы зарабатываете денег за месяц/год.
- Сколько из этих денег можно сохранить.
- Сколько месяцев/лет Вы готовы собирать деньги.
Вуаля, получается определенная сумма.
Есть множество статей-советов о том, как эту сумму увеличить (например, не покупать ненужное), я на эту тему распыляться не буду.
Эта сумма - это ваша реальность, она определяет ваш стиль поездки, будете ли вы автостопить и спать в палатке или летать на вертолете:)
Выбор приоритетов
В длинном путешествии (скажем, больше двух месяцев) - это очень важный вопрос.
Выбор обычно стоит банально: время или деньги .
Допустим, у вас есть список мест, которые вы хотите посетить. Вы можете его либо быстро проскочить, используя автобусы/самолеты/отели или медленно смаковать, перемещаясь автостопом и живя неделями в разных местах по work away или каучсерфингу.
Это будет очень сильно влиять на конечную стоимость вашей поездки.
Фото: готовимся к посадке на регулярный рейс с на .
Но самое главное:
при любом стиле поездки оставаться позитивными!
Строгое планирование
Статьи затрат
Рассмотрим, из чего состоит стоимость кругосветки и грубо прикинем сумму.
Транспорт
Самое затратное - это конечно транспорт. В особенности, межконтинентальные перелеты. Их как правило избежать невозможно, есть считанные случаи, когда кому-то удалось преодолеть океан авиа- или гидростопом.
Но все же, цену можно сделать доступной , если мониторить цены/скидки и покупать билеты заранее.
При расчете стоимости стоит сразу посмотреть, сколько суммарно будут стоить длинные перелеты. Как правило, это будут перелеты в одну сторону.
Мы в свое время рассматривали так называемые round the world tickets, которые предлагают большинство авиа-альянсов, но они оказались неоправданно дорогими и процесс покупки и подтверждения каждого перелета был муторный. Позже отказ от таких билетов оправдался, потому что весь маршрут нужно было пролететь за год.
Учесть расходы на более мелкие перемещения невозможно =)
Цены меняются, планы меняются по ходу поездки, как я уже раньше написал.
Тут у путешественников все происходит по методу fallback . По мере того, как заканчиваются деньги, переходим с самолета на автобусы и автостоп.
Пример расчета, или задача по арифметике для ученика второго класса.
Визы
Эта статья затрат небольшая, но и неизбежная. Очень зависит от вашего гражданства и списка стран, которые собираетесь посетить.
Допустим, наш бекпекер потратил 400$.
Жилье
Есть три опции:
1. Ночевать по каучсерфингу или вписке. Бесплатно. Отличный вариант для длинных поездок. Требует опыта и навыков ("мудрости"). Где не получилось, ночуем в палатке или в дешевом хостеле.
Если вы еще не регистрировались на Airbnb, :
Допустим, что некий французский бекпекер ездил год по недорогим странам и в среднем платил за ночь в дорме 8 долларов:
8$ * 365 (дней в году) = 2920$
Еда
Как ни удивительно, еда - это, как правило не дорого.
Особенно в теплых странах, где один прием пищи обходится в 1-4$US.
К тому же, можно готовить самому, иногда Вас будут кормить те, кого Вы встретите в дороге, иногда Вы будете кормить их.
Вернемся к нашему бекпекеру, 2$ "вроде как бы" недорого:
2$ х 3 (приема пищи) х 365 (дней) = 2190$
Но опять же, можно питаться дешевле, чем некий французский бекпекер.
Расходы связаны с тем, что, все снаряжение необходимо для начала купить, если оно не было приобретено до начала поездки.
Вам может понадобиться рюкзак, палатка, фотоаппарат, удобная дорожная одежда и обувь, и прочие вещи, в обычной жизни не всегда нужные. И стоит это все не мало.
У снаряжения есть три негативных свойства : ломаться, теряться, а также то, что его могут украсть. В связи с этим возрастают расходы: нужно чинить или покупать новое.
Наш бекпекер купил себе рюкзак (200) + спальник (100) = 300$. Друзья дали ему палатку и каремат. По ходу пьесы у него порвались ботинки 2 раза, плюс куча одежды стерлась и прохудилась, и он потратил на ремонт и покупку нового барахла еще 300.
Итого 600$.
Бары, алкоголь, сигареты, вкусняхи
Мы не монахи, мы не блаженные путники. Наша цель не только проехать определенные точки на земном шаре.
Значит, для каждого найдется свой способ потратить деньги на что-то ненужное : алкоголь, сигареты, дискотеки и т.п.
Бывают бекпекеры, которые ездят только автостопом, но при этом сэкономленные деньги спускают на пиво. Хотя вот, . Это очень индивидуально.
Тут для расчета начинает работает принцип ограничения .
Допустим, поставим 1$ в день - это 30$ в месяц, или 365$ в год. Это банка пива, или мороженное, или немного фруктов каждый день.
Для западноевропейского бекпекера поставим 3$. (По нашим наблюдениям, они много бухают.)
Или 1068$ в год.
Билеты на достопримечательности и туры
Блоги наших соотечественников пестреют заметками о том, как куда бесплатно пролезть. Но, к сожалению, не везде это возможно, не везде нам хочется париться и ставить в неудобное положение себя и работников местной туристической индустрии.
У нас с опытом кругосветки расходы изрядно уменьшаются , потому что мы все меньше посещаем банальные туристические места из путеводителя и больше времени тратим на общение с людьми и природой, на поиск красоты в повседневности других стран.
Также мы больше ездим самостоятельно, чем с туром.
Ограничим 100$ в месяц. Вообще маловато будет. Никаких , Мачу Пикчу и прочего.
Итого 1200$ в год.
Для французского бекпекера введем ограничение 300$ в месяц. Он, как положено буржуазной личности, будет платить за "треккинг", дайвить и кататься на воздушном шаре.
В год 3600$.
Медицина
В дальних странах есть большая опасность заболеть, в том числе невиданными экзотичными болезнями, а также попасть в ДТП или травмироваться.
Очень популярно покупать дешевую страховку, которая стоит меньше 100$. У нее покрытия хватит, чтобы вылечить насморк. Если же турист попадает в аварию, покрытия хватает, чтобы платить за 1-3 дня больницы.
Поэтому очень важно иметь !
Причем ту, которая дает большую сумму покрытия расходов и включает разный экстрим (мотоцикл, велосипед, походы в горы, дайвинг и т.д.).
Добавьте, пожалуйста, стоимость страховки в смету.
Также, по-хорошему, перед выездом, нужно сделать прививки от разных опасных инфекций (желтая лихорадка, тиф, столбняк и т.п.)
Дальше в фейсбуке/вконтакте пишут, что нужно срочно собрать 100500$ на лечение, потому что доктора за 1-3 дня не успели собрать пострадавшего. В группах по Таиланду и Индонезии таких постов особенно много, потому что там популярно падать с мотоцикла. Допустим, наш бекпекер купил за 1000$ в год.
Расчет для нашего бекпекера
Класс 0. Европейский турист. Значит, наш абстрактный французский друг собирается потратить:
6600 (транспорт) + 2920 (жилье) + 2190 (еда) + 600 (снаряга) + 1068 (алкоголь и вкусняхи) + 3600 (туры) + 1000 (медицина) + 400 (визы) = 18379 $
Примерно 18-19к. Как-то много получилось. Посмотрим, как можно сократить.
Класс 1. Жадный европейский турист. Нет алкоголю и сигаретам! Ограничим туры до 100$ в месяц, снарягу возьмем попроще, ограничим расход на еду в два раза (т.е. питаться в основном рисом и макаронами с овощами).
6600 (транспорт) + 2920 (жилье) + 1000 (еда) + 50 (снаряга) + 1200 (туры) + 1000 (медицина) + 400 (визы) = 13170 $
Примерно 13-14к. Все равно много?
Класс 2. Экономный путешественник и начинающий автостопщик. Уменьшаем в два раза затраты транспорт. Уменьшаем в два раза затраты на жилье и туры (подразумевает, что большую часть времени ночуем бесплатно), вычеркнем некоторые страны, чтобы не платить за визу. Убираем расходы на медицину (не рекомендовано, но, на практике, часто так и есть). Не болеем, дорогу переходим аккуратно.
3000 (транспорт) + 1500 (жилье) + 600 (еда) + 50 (снаряга) + 600 (туры) + 250 (визы) = 6000 $
6к денег. Уже реально?
Тем не менее:
Класс 3. Крутой автостопщик. Значит, ездим только бесплатно, допустим, платим только 2*1000$ за перелеты через Тихий и Атлантический океан и некоторые паромы. Ночуем только бесплатно, туры не берем. В достопримечательности пролазим по-пиратски, т.е. исключительно бесплатно.
2000 (транспорт) + 0 (жилье) + 50 (снаряга) + 600 (еда) + 0 (туры) = 2650 $
2-3к денег.
Класс 4. Бог автостопа. Почти недостижимый идеал. Через моря и океаны ехать гидро- или авиастопом. Как правило, такой путешественник умеет всем нравиться и со всеми находит общий язык. Включая вождя племени матумба в Африке, который разговаривает только на языке своего племени. Также способен убедить впустить его бесплатно в поезд, самолет, музей, в дом ночевать, дать бесплатно визу. И убедить именно людей, которых впервые видит.
Закладываем 1$ расхода на один день и сколько есть в резерв, допустим еще 400 долларов. (Резерв надеемся вернуть домой! Но часть неизбежно уходит на визы.)
То есть меньше 1к денег.
Этот класс путешественников содержит огромное количество людей: это студенты, которые автостопом едут в Крым и спят "дикарем". А также бабушки, пересекающие половину СНГ зайцем на электричках. Причем эти бабки запросто могли бы сделать почти бесплатно кругосветку, если бы захотели. Но зачем им надо? Они только хотят повидать внучика, привезти вареньица и огурчиков, прикоснуться устами к святой реликвии и т.д.
Очень важно: Обычно в классы 3 и 4 путешественники попадают уже не из желания экономить, а потому что им нравится такой стиль жизни. Они любят общаться с водителями, искать вписки, их устраивает постоянная неопределенность, они ищут приключений. Если интересно, для вдохновения можно почитать книги Антона Кротова.
Интересно посмотреть, какой класс путешествия выбрали участники опроса .
Получилось как-то очень много богов автостопа:)
Чтобы восстановить справедливость и получить более удобно-читаемый график, я решил убрать тех, кто собрался потратить меньше 365$ (то есть меньше 1 доллара в день) и больше 30000$, то получим следующее:
Факторы, формирующие стоимость кругосветного путешествия
Если в предыдущем разделе были вещи объективные, которые трудно изменить, теперь попытаемся рассмотреть то, что больше зависит от нас.
С кем мы отправляемся в путешествие
Это очень важный вопрос .
Если подойти к вопросу путешествия по-философски, можно сказать, что путешественник за каждый день в дороге платит в двух валютах: обычными деньгами и своей внутренней энергией. Разница только в том, что энергия сама возобновляется (бесплатно!!), когда мы спим, развлекаемся, пьем вино, купаемся в море. Если энергия заканчивается, приходится платить больше денег.
Все очень просто .
Нет сил махать рукой на обочине и ждать попутную машину - едь на автобусе, нет сил общаться с людьми на вписке - идешь в отель, нет сил искать отель подешевле, иди в тот что первым попался.
Список вариантов, как сделать путешествие дороже, бесконечен.
И тут очень важен ваш попутчик.
Он (она) может восполнять ваши силы добрым словом, обнимашками и прочим, а также уменьшать своей раздражительностью и кислой рожей. Попутчик несет часть общей снаряги в своем рюкзаке, бегает искать отель, когда уже нет сил. Ведет переписку по каучсерфингу.
Выбор попутчика определяет не только то, как приятно будет познавать большой мир, но и насколько это будет дорого.
У путешествия в одиночестве есть ряд преимуществ, но и много недостатков. Как правило, это будет дороже и сложнее.
Необходимость отдыха
Постоянная смена места и масса впечатлений может затуманить наш разум. С каждой неделей дороги мы становимся менее восприимчивыми к тем чудесам, которые открывают нам новые страны.
Становимся более рассеянными, теряем вещи, опаздываем на автобус и т.д.
Хочется вернуться домой .
Поэтому в длинном путешествии нужно запланировать остановки в приятных недорогих местах, чтобы перевести дыхание, расслабиться, распланировать дальнейший маршрут, разобрать накопившиеся фотографии.
В общем, как я считаю, правильно запланированные остановки для отдыха уменьшают расходы:)
Например, основная часть этой статьи была написана, когда мы остановились отдохнуть одну неделю у друзей в Пунта Аренасе в Чили (спасибо, Стася и Даниэль!).
Опыт
В процессе путешествия мы не только познаем мир, но и учимся путешествовать. Мы анализируем свои ошибки, общаемся с другими путешественниками, читаем интернет, и, таким образом, получаем новые знания и навыки.
Скорее всего, человек, который уже много скитался по миру с включенным мозгом, будет тратить меньше денег чем тот, кто впервые покинул свой город. Так как знает, как купить авиабилеты и забронировать машину повыгоднее. Если это другой стиль поездки, то знает, где встать, чтобы быстрее застопить попутную машину, как бесплатно (или дешево) переночевать, где добыть дешевую еду.
Когда мы с Мариной отправились в кругосветку, мы уже через месяц заметили, как наши расходы начали стремительно уменьшаться. Вы сможете быстрее набраться опыта, если отправитесь путешествовать с опытными товарищами. (Или если будете читать наш блог! )
Планирование кругосветного путешествия: сезоны и праздники
Человек, которому приходилось открывать какой-нибудь современный путеводитель, наверное замечал, что повествование о какой либо стране часто начинается с ее сезонов. Они связаны с климатом, праздниками и прочими факторами, которые делают посещение страны наиболее благоприятным.
Есть 4 типа сезона: низкий, высокий, пиковый и переходной.
В низкий сезон посещение страны может быть крайне неприятным (например, температура -40, или вечные дожди) или даже бессмысленным.
Хотя, есть и обратные примеры.
Под шум ливня мы разбирали фоточки и писали блог, планировали что посмотреть в Индонезии. Было прохладно! А вечером всегда было солнечно, мы купались в море и наслаждались закатом. И плюс мы попробовали парасейлинг в два раза дешевле.
Очевидно, в пиковый сезон (например Рождество и Новый Год) цены взлетают выше крыши.
Расходы на кругосветку во многом определяются тем, сможете ли Вы так спланировать логистику, чтобы везде попадать в удачный сезон , чтобы не попадать на завышенные цены и при этом не делать лишних перемещений на большие расстояния.
Стоимость нашей кругосветки
Эта статья была написана, когда мы провели в кругосветке больше, чем полтора года, и она подходила к концу. И вот мы решили примерно подсчитать свои расходы. Точно определить уже не получится, так как банк, в котором мы хранили часть денег, обанкротился, и наша финансовая история в нем пропала.
За первый год путешествия на одного человека мы потратили около 11000$ .
Самые значительные статьи расходов за первый год :
1. :) Ушло около 2500$ на человека. Мы сделали сертификацию OWD, AOWD и Nitrox, были на дайв-сафари, наныряли по 49 дайвов.
2. Межконтинентальные перелеты: 2200$ на человека:
- Киев - : 600$
- Манила - : 800$
- Сан-Франциско - : 800$
Как можно было сэкономить
Сразу скажу, что эту сумму можно заметно уменьшить , если перемещаться автостопом или на велосипеде, но тогда такое путешествие как наше вместо 1,5 года затянет на 3-5 лет.
Еще раз повторю, что такой автостоп и велопутешествие - это не способ экономии, а способ познания мира. Стопщик и велосипедист замечает то, что не видит обычный путешественник, такой, как мы.
Но мы не могли себе позволить затягивать поездку, у нас были другие неотложные дела. А цель была поставлена побывать в нескольких частях света, почувствовать, какова жизнь в разных странах.
Как насчет работы в путешествии
Кто-то верно заметит, что в путешествии можно работать .
Можно даже вернуться в плюсе по деньгам .
Я думаю, что это тема для отдельной статьи. Пока напишу, что мы с Мариной эту идею быстро отклонили по разным причинам.
Во-первых, мы хотели сильно изменить на время образ жизни, проветрить мозг, отдохнуть.
Во вторых, мы хотели перемещаться быстро, активно, и все свободное время тратить на само путешествие, планирование, разбор фото/видео и блог.
Выводы из перечисленного
Если кто-то скажет, что он 6 месяцев путешествовал на 200 долларов, это не значит, что вы так сможете. Равным образом, если ваш друг за один месяц в Штатах потратил 8000 долларов, это не значит, что вы никогда не сможете объехать все Штаты при вашей скромной зарплате.
Ваш бюджет очень индивидуален!
Нужно просто собрать сколько сможете денег и решиться отправиться в путь.
По настоящему кругосветное путешествие - это больше авантюра, приключение, чем заранее запланированный акт, ведь перед нами уравнение, в котором слишком много неизвестных, и, в конце концов, в этом вся прелесть.
Удачи в Ваших начинаниях!
