Панорама Дархан. Виртуальный тур Дархан
Дархан считается вторым по величине городом в Монголии. Он является административным центром аймака Дархан-Уул. Здесь сосредоточено множество производственных предприятий. Располагается Дархан в 125 км от российско-монгольской границы и в 220 км от столицы Монголии Улан-Батора .
Население Дархана составляют 98 % монголов, остальные 2 % — это русские, китайцы и корейцы. Официальным языком здесь считается монгольский.
Дархан был построен в качестве основного промышленного города для производства строительных конструкций и материалов. Здесь был возведен первый в Монголии металлургический завод. Дархан имеет огромные залежи природных ресурсов, таких как медь, уголь, железная руда, мрамор, гравий и другие. Сегодня в этом городе расположено также несколько предприятий пищевой промышленности: фабрика по переработке зерна, мясоперерабатывающий комбинат, завод по производству безалкогольной и алкогольной продукции.
Дархан — это второй образовательный центр Монголии. Сегодня здесь располагается 22 средние общеобразовательные школы и 12 высших учебных заведений. Кроме того, существует единственный в стране Исследовательский институт сельского хозяйства и растениеводства. В учебных заведениях этого города предпочитают обучаться многие студенты из других государств.
Жители называют Дархан Городом дружбы , поскольку он активно поддерживает дружеские отношения с различными городами других стран.
Климат
Климатические условия Дархана носят резко континентальный характер. При этом самым благоприятным сезоном для его посещения принято считать лето, когда температура воздуха принимает наиболее комфортные значения для пребывания человека — не более +25 °C. В этот период могут наблюдаться незначительные кратковременные осадки. Зимой температура воздуха опускается до -25 °C, снега здесь практически нет. В целом в Дархане солнечных дней в году наблюдается более 250.
Природа
Природа Дархана вызывает истинный восторг у иностранца. Город находится в живописной долине реки Хараа-Го л, притока Орхон . Вокруг расположены сравнительно невысокие горы, покрытые густой растительностью. В лесах около Дархана водятся животные, занесенные в список вымирающих видов Монголии, например, бобры, олени, соболи и лоси.
Флора Дархана поражает своим разнообразием, нехарактерным для этой местности. Здесь встречаются и густые сосновые леса, и в то же время редкие степные растения. Территория самого города изобилует многочисленными деревьями и кустарниками. Некоторые признают, что именно Дархан можно смело назвать самым зеленым городом Монголии.
Достопримечательности
Молодой город Дархан не может похвастаться какими-либо исторически значимыми туристическими достопримечательностями. Основной интерес для иностранцев представляют знаменитый буддийский монастырь Kharagiin Khiid , расположенный в части старого города. Это монастырь считается центром паломничества для буддистов.
В «новом» Дархане находится буддийский комплекс, который особо почитается у молодоженов, любящих приезжать на это место сразу после заключения брака.
Многие туристы предпочитают посетить Музей Народного Искусства Дархана , который представляет экспозиции археологических находок, собрание экспонатов религиозной направленности, а также крупнейшую в Монголии выставку местной традиционной одежды.
Большой интерес у иностранных туристов вызывает известная статуя металлурга, которая находится на выезде из Дархана. Этот памятник современной культуры был сварен из различных металлических частей (арматуры, шестерен автомобилей и даже швейных машинок). Такое необычное сооружение заметно выделяется на фоне степного пейзажа.
Питание
Питание в Дархане, как и во всей Монголии, базируется на двух основных продуктах — мясе и молоке. В местных заведениях общественного питания можно попробовать исключительно традиционных монгольские блюда, такие как горгод, боодог, цусан хиам и другие шедевры кулинарного искусства. Особой популярностью у туристов пользуются алкогольные напитки Дарханского завода.
Обязательной составляющей меню в дарханских ресторанах является необычайно вкусный чай. Интересно, что местные жители предпочитают пить этот удивительный напиток с большим количеством соли. Для европейца такой способ чаепития является довольно непривычным, если не сказать абсурдным. Тем не менее своя прелесть в этом вкусе есть.
Цены на питание в Дархане несколько ниже, нежели в Улан-Баторе. Так, за полноценный ужин со спиртным на две персоны в ресторане можно заплатить не более 15 $.
Проживание
В Дархане всего несколько небольших гостиниц, где могут разместиться на ночь иностранные туристы.
Многие же приезжие гости решают переночевать в необычных отелях-юртах, которые расположены на окраине города. Стоимость такой ночевки будет немного превышать цену номера в классической гостинице, зато здесь можно приобщиться к культуре кочевников. Цена за одну ночь в двухместной юрте будет составлять примерно 25 $, а в городском отеле за номер можно отдать чуть менее 18 $.
Развлечения и отдых
Основными развлечениями в Дархане являются посещение с экскурсиями различных достопримечательностей, музеев, монастырей и т.д. Некоторые туристические агентства предлагают своим клиентам многочисленные пешие прогулки по окрестностям вблизи Дархана, где можно поближе познакомиться с прекрасными пейзажами этого города.
Особо славятся среди иностранцев санаторные курорты Дархана с широким комплексом оздоровительных медицинских процедур. Кроме всего прочего, здесь располагаются прекрасные спа-салоны, которые оставят довольными каждого посетителя.
Многие приезжающие в Дархан семьи предпочитают проводить свое свободное время в огромном детском парке, расположенном вдоль главной улицы города. Многочисленные современные аттракционы и детские площадки порадуют не только малышей, но и их родителей.
Для любителей ночной жизни в Дархане есть несколько замечательных клубов, которые пользуются популярностью не только у местной молодежи, но и у иностранцев.
Покупки
Совершить покупки в Дархане можно практически на каждой улочке. Здесь располагаются небольшие магазинчики, предлагающие покупателям огромный ассортимент сувенирной продукции с символикой Монголии и города Дархана.
Большую известность этот город получил благодаря своему дешевому вещевому рынку. А в новом универмаге «ДИД » можно приобрести недорогие, но высокого качества дарханские дубленки, а также различные изделия из верблюжьей шерсти и козьего пуха.
Транспорт
При передвижениях по Дархану можно воспользоваться городским транспортом, который включает автобусы и троллейбусы. Стоит отметить, что парк этих транспортных средств давно не обновлялся, поэтому внешний вид у них совершенно непривлекательный. Зато стоимость поездки в таком транспорте составляет менее 0,5 $. Более комфортным считаются маршрутные и частные такси. Стоимость одной поездки на них не превышает 0,3 $ за километр.
Качество городских дорог в Дархане крайне неудовлетворительное. Зато магистрали, связывающие город со столицей государства и государственными границами, считаются самыми лучшими в Монголии.
Дархан имеет довольно развитую инфраструктуру железнодорожного транспорта. Железнодорожная станция Дархан по объемам перевозки грузов превосходит даже Улан-Батор. Через Дархан проходит ветка Трансмонгольской железной дороги , которая связывает этот город пассажирским сообщением с городами России и Китая.
Рядом с городом располагается небольшой аэропорт, который связывает Дархан с другими крупными городами страны — Улан-Батором, Эрдэнэтом и Чойбалсаном .
Связь
Дархан имеет довольно развитую телекоммуникационную сеть. Правда, местная телефонная связь уже теряет свою актуальность из-за широкого распространения сотовых телефоновы. На улицах города уже практически не найдешь советских телефонов-автоматов, которые работают от монетки. Если необходимо совершить междугородний или международный звонок, стоит обратиться в отделение почты, где вас могут соединить с любым городом мира примерно за 2 $ за минуту разговора.
Почти все местные жители имеют сотовые телефоны, а местный оператор поддерживает роуминги крупных компаний соседних стран. Минута разговора по местной сотовой связи составляет чуть менее 0,83 $.
Интернет присутствует в некоторых отелях и интернет-кафе. Стоит отметить, что в Дархане скорость соединения со всемирной сетью довольно низкая. Но и стоимость такой услуги составляет примерно 0,4 $ за час.
Безопасность
Дархан может похвастаться довольно высоким уровнем безопасности для туристов. При этом стоит отметить, что при нахождении в общественных местах всегда надо помнить о возможной опасности воровства.
Так же аккуратными надо быть при употреблении пищи, приобретенной на местных рынках. Ее необходимо тщательно промыть, лучше всего кипяченой водой. Мясо требует продолжительной термической обработки.
Недвижимость
Недвижимость в Дархане стоит дешевле, чем в столице. Здесь можно найти и приобрести неплохую квартиру площадью до 100 м 2 всего за 60 000 $. Земельные участки под строительство можно приобрести еще дешевле — примерно 2000 $ за сотку.
Местные власти приняли специальный закон, дающий определенные поблажки иностранным покупателям недвижимости, особенно в случаях покупки инвесторами промышленных предприятий.
Покупая крупные и дорогие антикварные сувениры, будьте готовы к тому, что при возвращении из Монголии работники таможенных органов спросят у вас специальные документы, подтверждающие покупку. Обязательно требуйте у продавцов сертификаты.
При передвижениях по Дархану на собственном или арендованном без водителя автомобиле помните, что в городе, как в целом по стране, местные жители не придерживаются правил дорожного движения. Поэтому, чтобы не попасть в аварийную обстановку, будьте предельно внимательны на городских улицах.
Монголия может похвастаться самой низкой в мире плотностью населения. Половина страны живет в столице. На огромных территориях лишь изредка встречаются городки с населением в пару десятков тысяч, остальное - степь с редкими кочевниками. Вместо дорог везде направления, кроме шоссе от российской границы до китайской границы. Естественно, посмотреть весьма удаленные от цивилизации места, такие как озеру Увс-Нуур, монгольский Алтай или пустыня Гоби, без хорошо оборудованного джипа невозможно. Пришлось ограничиться знакомством с городами.
В Монголии одна линия железной дороги, идущая из России в Китай, с небольшими ответвлениями. Есть еще вторая тупиковая ветка из России на востоке, но там нет пассажирского сообщения. Поезда в Монголии очень старые и медленные, в России такие уже почти вывели из оборота, зато билеты дешевые. Ночь в плацкарте от границы до Улан-Батора (9 часов и 300 км) стоит всего 9 долларов. Белье и чай включены в стоимость билета. Еще в Монголии во всех поездах есть общие вагоны, которые в России уже почти не встречаются. Они весьма популярны, так как поезда все равно удобнее убитых маршруток.
Недавно систему продажи билетов компьютеризировали, так что можно взять билет от промежуточной станции на вокзале в любом городе. Также появился первый быстрый поезд, который пока ходит только по маршруту Улан-Батор - Дархан с остановкой в Зуунхараа. Обещают скоро пустить такие же поезда и в южном направлении до города Сайншанд.
Внутри Европа. Стоит гораздо дороже плацкарта - $11.
Посмотрим на Монголию из окна.
Степь да степь кругом.
Кто научил монголов закапывать в землю шины?
Дархан - третий по величине город Монголии с населением аж 75 тысяч. Основан около 50 лет назад вместе с металлургическим заводом.
Естественно, архитектура здесь не очень выдающаяся.
Серые кирпичные дома украшают надписями традиционным монгольским вертикальным письмом, которое было до кириллицы.
По улицам гуляют коровы.
Прямо Индия, а не Монголия.
Проезжаю часть усиленно очищают от льда.
А на пешеходов всем наплевать.
Как и в Улан-Баторе, здесь огромное количество ломбардов, которые конкурируют между собой. Гостиниц поменьше.
Балконы хрущевок похожи на юрты.
В городе два больших кластера домов, между которыми два холма, на одном из которых Будда, а на другом - смотровая площадка.
Между холмами грандиозный мост.
Интересно, насколько резко заканчивается город.
По второй горе дети катались на ледянках.
Кто-то ходил вокруг горы из камней.
А кто-то задумчиво курил возле горы синих лент.
История
Первый камень в фундамент города был заложен 17 октября 1961 года при солидной экономической помощи Советского Союза . Согласно названию города подразумевалось что он был задуман как промышленный центр для северных территорий Монголии. Город остаётся в основном индустриальным центром, а также местом проживания около 82 % населения аймака. Как и в большинстве других монгольских городов, порядка 86 % горожан проживает в квартирах, остальное население живёт в юртах на окраинах города. Город расположен неподалёку от границы с Россией и в нём проживает большое количество русских. В Дархане имеется генеральное консульство России.
Экономика
Город был построен как один их основных промышленных комплексов для производства строительных материалов и конструкций. В 1990 году был построен завод по производству стали. В настоящее время реализуется новый проект на Дарханском металлургическом заводе с целью полностью освоить его проектные мощности.
Город Дархан был построен как один их основных промышленных комплексов для производства строительных материалов и конструкций. Начиная с 1962 года монгольские и советские рабочие начали строительство первых промышленных сооружений в городе. Их дальнейшее развитие стало возможным благодаря технической и финансовой помощи стран социалистического лагеря, таких как СССР, Венгрия, Польша и Чехословакия.
В 1990 году, на базе японских технологий и оборудования, был построен завод по производству стали. В настоящее время реализуется новый проект на Дарханском металлургическом заводе с целью полностью освоить его проектные мощности. Исполнительный директор завода Т.Ганболд сообщает, что осуществлением нового проекта намечают воздвигнуть совершенно новое предприятие. Обрабатывающие мощности будут действовать в Дархане, а предприятия по добыче и обогащению - на территории соседнего - Селенгийского аймака вблизи месторождений железной руды. Первенец монгольской чёрной металлургий сегодня использует лишь 60 % своей мощности. В 2008 году этот показатель достигал иногда 92 %, что подтвердило его возможность работать на полную проектную мощность. Однако для этого нужно техническое обновление, считают специалисты.
В 1995-1996 годах была произведена реконструкция мясоперерабатывающего комбината. Большинство крупных предприятий, за исключением завода по производству стали и мясоперерабатывающего комбината, в настоящее время приватизированы и находятся в частном ведении. За последние годы получил развитие и частный сектор, что увеличило количество предприятий малого и среднего бизнеса.
Мясоперерабатывающий комбинат, фабрика по переработке зерна и муки, кондитерская фабрика, комбинат по производству алкогольной и безалкогольной продукции - все эти предприятия пищевой промышленности в настоящее время обеспечивают собственное производство для населения аймака и страны.
Город Дархан в ближайшем будущем превратится в крупный центр по энергоснабжению. Дело в том, что японский банк международного сотрудничества и корпорация «Тоёо инженеринг» из Японии совместно с монгольской компанией «Монгол секью» планируют построить нефтеперегонный завод в Дархане. Данный завод будет иметь производственную мощность выпускать 2 миллиона тонн горючего в год путём переработки сырой нефти. Под строительство завода уже отведён земельный участок в окрестности Дархана. (июнь 2008 года)
Для снабжения теплом и электричеством в городе построена Дарханская ТЭЦ .
Большинство крупных предприятий, за исключением завода по производству стали и мясоперерабатывающего комбината, в настоящее время приватизированы и находятся в частном ведении. За последние годы получил развитие и частный сектор, что увеличило количество предприятий малого и среднего бизнеса.
Транспорт
Культура
Монастырь Харагин представляет собой симпатичную бревенчатую хижину в старом городе, с недавних пор он снова стал действующим буддийским монастырём .
Кроме того в городе есть Музей Дарханского аймака. В этом музее, называемом также Традиционным Музеем Народного Искусства, находятся коллекции археологических находок, традиционной одежды, религиозных экспонатов и чучел животных.
Образование
Город Дархан второй по величине образовательный центр Монголии, имеющий высокий уровень образованности городского населения. В Дархане обучаются сотни студентов из других регионов. На сегодняшний день в аймаке Дархан Уул существует 12 высших учебных заведений, 22 средних школы, 14 детских садов, институт менеджмента и развития, региональный центр развития бизнеса, исследовательский институт растениеводства и сельского хозяйства.
Сельское хозяйство
Дарханско-Селенгинский регион - один из немногих, где монгольские кочевники занимались сельским хозяйством с древнейших времен. Аймак Дархан Уул - это главный сельскохозяйственный производитель Монголии, имеющий богатые ресурсы для развития сельского хозяйства. Этот регион имеет более теплый климат, чем остальная часть Монголии. В бассейне реки Хараа сосредоточены благоприятные природные и климатические условия для выращивания зерновых культур и овощей, особенно картофеля. Свыше 90 сельскохозяйственных кооперативов производят зерно, фураж, и овощи. В аймаке Дархан Уул свыше 30 000 гектаров почвы пригодны для земледелия.
Сельскохозяйственные районы занимают 71,1 % территории аймака, а леса составляют 22,4 % территории аймака. Большинство жителей аймака занимаются животноводством. Количество домашнего скота составляет 194 500 голов.
Города-побратимы
Примечания
Ссылки
Wikimedia Foundation . 2010 .
Дархан является третьим по величине городом Монголии и административным центром аймака Дархан-Уул, проживает здесь немногим больше 70 тысяч человек, расположен он в ста километрах от границы с РФ и в двухстах километрах от Улан-Батора. Особо интересного в нём ничего нет, но мы его выбрали в качестве второго города Монголии для посещения.
Город разделён на старый и новый район. Новый район расположен справа от трассы, а старый слева, если смотреть со стороны Улан-Батора. Посередине на главном перекрёстке города есть статуя Будды и ступы по одну сторону дороги, а по другую какой-то мемориальный комплекс с фонтанами и обзорной площадкой на город.
Так же напротив этого комплекса, в новом районе есть большой, но почему то безлюдный парк "Миний Монгол". Территория парка большая (дина более километра) и всюду развешаны колонки, из которых играет радио, только людей нет, поэтому создаётся впечатление, что ты в заброшенном городе. Мы ради интереса прогулялись по всем основным улицам нового района и выявили, что город весьма похож на наши сибирские райцентры, только людей поменьше. Старый же район больше похож на деревню, потому что почти весь состоит из одноэтажных частных домов, но зато в старом районе есть большой вещевой рынок с товарами китайского и российского производства. Цены там средние, особой дешевизны нет. А вот продукты в Дархане стоят несколько дороже, чем в столице страны. Интересной особенностью нового района является то, что большинство балконов у стандартных советских пятиэтажек нестандартные и оформлены в виде небольших юрт. Есть в городе и несколько религиозных объектов, основной это буддистский монастырь Харагин, расположенный в старом городе и ещё один буддистский комплекс, есть в новом районе.
На въезде в город со стороны Улан-Батора есть интересная статуя металлурга, сваренная из различных металлических частей, среди которых автозапчасти, арматура, швейные машинки, провода и т.д. Расположена она прямо на трассе, близ поворота на Эрдэнэт.
Так же в Дархане, по адресу ул. Молодежная дом 13 имеется генеральное консульство РФ, но особой пользы для путешественников оно не представляет.
Через город проходит трансмонгольская железная дорога и в Дархане останавливаются поезда следующие в Россию и Китай. Вокзал расположен в старом городе. Имеется зал ожидания и буфет, камер хранения нет, на ночь закрывается.
Каждый город Монголии особенный, ведь в бескрайних просторах этого государства так мало населенных пунктов, и разделяют их многие десятки, даже сотни километров.
Второй по размерам город Монголии - Дархан, являющийся административным центром Дархан-Уульского аймака (административная единица страны), тоже считается местом особенным.
Краткий обзор истории развития города
История г. Дархана (Монголия) начинается с 1961 года. Заложен он был тогда в Селенгинском районе Монголии, у «Бурхантын Хэндий» - крохотной железнодорожной станции. Интересен Дархан как образец типичного для Монголии промышленного центра. При помощи специалистов из СССР с 1970 по 1990 годы в нем было сооружено много предприятий.
На сегодняшний день Дархан представляет собой один из самых индустриальных городов монгольского государства. Более половины (76%) всего населения аймака Дархан-Уульского проживает непосредственно в Дархане. По состоянию на конец 2004 года, население всей области составляло приблизительно 90400 человек. Причем, большую часть составляют молодые люди.
«Город дружбы»
Это второе название относительно молодого города Дархана. Построен он был с целью создания важного промышленного центра, направленного на производство строительных конструкций и материалов.
Возведенные монгольскими и русскими рабочими в 1962 году промышленные предприятия быстро развивались вместе с самим городом. Приезжали сюда и представители таких социалистических стран, как Польша, Венгрия и Чехословакия.
Благодаря этому и возникло его второе название, которое оправдывает себя до сих пор. Дархан и сегодня «дружит» с заграничными городами. Международные предприятия здесь имеют свои представительства и офисы.
Особенно примечателен город Монголии Дархан (фото представлены в статье) тем, что застроен он настолько неплотно, что оставляет городские пространства удивительно бескрайними. Например, парк с детскими площадками простирается на несколько километров.
Следует отметить и то, что Дархан, в сравнении с другими населенными пунктами страны - зеленый город. А в окрестностях его водятся самые разные животные: олени, лоси, соболя и бобры, занесенные в государственную Красную книгу.
География, природа и климат
Дархан-Уульский аймак раньше был частью Селенгинского. Расположен он у реки Орхон и в огромных долинах Селенги, между нагорьем Khangai и горами Khentii. Практически вся территория этой области находится над уровнем моря на высоте 700 метров.
Дархан богат минеральными и природными ресурсами, растительностью и удивительно живописной дикой природой. Обширная область Монголии Дархан-Селенга относительно хорошо изучена. Имеет она и богатые месторождения меди, железной руды, угля. Также тут добывают известняк, мрамор, песок и гравий.
Но они используются не в полной мере. Для экономического расширения Дархана в будущем, ресурсы природы будут использованы на основе безвредных для всей окружающей среды передовых технологий.
Климат Дархана континентальный, со средними температурами. В летний период они достигают до +30 градусов, в зимний - до -30 градусов. В районе число солнечных дней составляет 260.
Достопримечательности
Путешественники, которые посещают в Монголии Дархан по пути в столицу Улан-Батор или в Россию, имеют возможность совершить по нему небольшую экскурсию. Со смотровой площадки между старой и новой частями города можно полюбоваться открывающейся панорамой. Примерно в этом же месте находится буддийский комплекс.
Известен город и своим вещевым рынком, расположенным с левой стороны от дороги, ведущей в Улан-Батор. Там приобрести китайские вещи по достаточно низким расценкам.
Благодаря тому, что город проектировался и строился в основном советскими специалистами, он достаточно зеленый. Здесь много деревьев, посаженных советскими военными, строителями и медиками.
Интересен Дархан и своей архитектурой. В отличие от монгольской столицы, он не нагроможден хаотично современными зданиями. Хоть и большая часть районов застроена "советскими" пятиэтажными домами, проектирование здесь велось с учетом своеобразного монгольского колорита.
К примеру, многие балконы пятиэтажек оформлены в местном монгольском стиле. Формами своими они напоминают юрту. Огромная статуя сидящего Будды находится между старой и новой частями города, на возвышенности у главной развязки автодорог.
Примечателен в городе и детский парк, который по площади своей территории в Монголии занимает первое место.
В честь 15-летия металлургического комбината была воздвигнута статуя металлурга, выполненная сваркой из арматуры, швейных машинок, различных шестеренок, запчастей автомобилей и прочих деталей. Этот памятник по отдельным деталям можно рассматривать довольно долго.
Старый Дархан
Монголия не обделена интересными историческими достопримечательностями.
И в старом городе имеется место паломничества верующих буддистов - монастырь Харагин, выполненный из дерева.
А музей народного искусства хранит неплохую коллекцию этнографических и археологических артефактов, которые посвящены монгольской истории и культуре. Имеются здесь и чучела животных.
О сельском хозяйстве
Регион Дарханско-Селенгинский - один из немногих в стране, где монгольские кочевники с древних времен занимались сельским хозяйством. Дархан Уул - аймак, являющийся главным сельскохозяйственным производителем Монголии. Он обладает богатыми ресурсами для развития сельского хозяйства.
Регион этот имеет более теплый климат относительно остальной части государства. Территория бассейна реки Хараа имеет благоприятные условия для выращивания овощей (особенно картофеля). Зерновые культуры также здесь производятся. Вообще, более 90 кооперативов занимаются выращиванием фуража, зерна и овощей.
Сельскохозяйственными районами заняты более 71 % территории аймака, а лесами - более 22 %. Но также многие жители региона занимаются животноводством.
